Darüber hinaus konnten wir unsere neuesten Studien zur Radnutzung und unsere Radverkehrsmanagementlösungen vorstellen.
Vorpremiere zum Marktstart unseres netzunabhängigen Zählers ZELT Evo
Als Antwort auf die veränderte Nachfrage unserer Kunden und neue Nutzungen im Nahmobilitätsbereich stellt Eco-Counter jetzt eine neue netzunabhängige Version seines weltweit führendes Fahrradzählsystem ZELT Evo vor. Laurent Guennoc, Bereichsleiter Urbane Märkte bei Eco-Counter, und sein Kollege Matthieu Pelingre, Bereichsleiter Systemlösungen, stellen unseren Leser*innen die in Vorpremiere erstmals auf der Velo-City Leipzig präsentierte Produktneuheit vor:
Radverkehrsdaten: für wen, mit welchen Auflagen?
Bei einer Podiumsdiskussion unter Leitung von Holger Haubold, Beauftragter für Datenerhebungen und Urheberrechte beim ECF, hatten wir Gelegenheit, die Ergebnisse unserer Radverkehrserhebungen in 13 Ländern (Eco-Counter-Radverkehrsanzeiger) zu präsentieren.
Eines der Hauptfazits der Studie lautet: Die Fahrradnutzung stieg im Vergleich zu 2019 in den untersuchten Ländern im Schnitt um insgesamt 11 %, von denen 10 % auf Werktage und 18 % auf Wochenenden entfallen. Im Vergleich zu 2021 fällt der Zuwachs geringer aus: 5 % insgesamt, davon 6 % an Werktagen und 4 % an Wochenenden.
Ferner bot die Podiumsdiskussion Gelegenheit zu Gesprächen über Chancen und Herausforderungen von Datenerhebungen sowie über das Teilen und die Validierung von Daten und die optimale Zusammenarbeit von Kommunen, Unternehmen und gemeinnützigen Organisationen bei datenbasierten verkehrspolitischen Entscheidungen.
Radtourismus: Präsentation des EuroVelo-Barometers
Bei einer Veranstaltung im Fast-Pedal-Talk-Format zum Thema „Cycling tourism, slower can get us further!“ hatten wir am Mittwoch Gelegenheit, das EuroVelo-Barometer mit den neuesten Nutzungstrends auf EuroVelo-Routen vorzustellen. Die Auswertung ergab einen Gesamtzuwachs des Radverkehrs auf dem EuroVelo-Radfernwegenetz von stolzen 11 % (vs. 2019). In einem kommenden Blogbeitrag werden wir unsere Leser*innen über die wichtigsten Fazits der Untersuchung informieren.
Cycling.Insights: die Lösung, die Zähldaten und GPS-Tracks zusammenbringt
Bei einer dritten Veranstaltung konnten wir Cycling.Insights vorstellen, eine gemeinsam von uns und Géovélo entwickelte Lösung. Die von dem französischen Anbieter entwickelte Fahrradnavigations-App für engagierte Radfahrende unterstützt Kommunen mit Daten bei der Verkehrswende. Die Datenplattform Cycling.Insights führt zwei Arten von Daten (Zählungen und GPS-Tracks) zusammen und stellt damit ein einzigartiges Tool für das Radverkehrs-management bereit.
Eigens entwickelte Funktionen wie Kartendaten, Radverkehrsflächen, Nutzerdaten, Praxis-Feed-back sowie Kommunikation und Communitymanagement sollen den Ausbau der Nahmobilität vereinfachen.
Mehr als ein Fahrrad: bauartspezifische Zählsysteme im Zeitalter der Lastenräder
Als letzten Beitrag von Eco-Counter zur Velo-City stellte Jan Fischer, unser Kundenberater für Deutschland, auf einem Poster das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr, der Uni Wuppertal und den Verkehrsfachleuten der DTV Verkehrsconsult GmbH geförderte NUErLast-Projekt vor.
Ziel des Projekts ist es, anhand von Messdaten festzumachen, inwieweit Daten über den zunehmenden Einsatz von Lastenrädern namentlich für Städte- und Verkehrsplaner*innen von Interesse und Bedeutung sind, wenn es z. B. darum geht, den künftigen Bedarf an breiteren Radverkehrsanlagen, Wartezonen und Kurven mit größeren Radien zu ermitteln. Wir haben anlässlich der Präsentation auf die Notwendigkeit einer differenzierten Erfassung von Lastenrädern und eines Austauschs über die größten aktuellen Hindernisse technischer Art hingewiesen.
Bei unserer Produktneuheit ZELT Evo wurden diese Erfordernisse bereits berücksichtigt. Tests zur Erkennung der spezifischen elektromagnetischen Signatur von Lastenrädern sind bereits angelaufen.
Eco-Counter: Mitschirmherr der ECF Awards
Bei der zweiten Verleihung der European Cyclists‘ Federation Awards hatte Eco-Counter erneut die Mitschirmherrschaft und durfte der Stadt Heidelberg den „Cycling Improvement Award“ für Radverkehrsverbesserung verleihen, eine angesichts der seit mehreren Jahren ungebrochenen Anstrengungen der Stadt für die Förderung des Radfahrens mehr als verdiente Auszeichnung.
Und last but not least die vielen anregenden Gespräche rund um die Gestaltung einer radfreundlicheren Welt und natürlich die schon traditionelle Bike Parade, die wie immer ein Must war. Die nächste Ausgabe der Velo-City findet im kommenden Jahr in Gent statt – gleich im Terminkalender vormerken!
